Boeing στην Πάρο, αλλά...

Τα Boeing 737 θα κάνουν φέτος για πρώτη φορά την παρουσία τους στο νέο αεροδρόμιο Πάρο. Με αυτά τα αεροσκάφη θα συνδεθεί το νησί μας με το Γκρατς της Αυστρίας και την Πράγα της Τσεχίας!

Το Boeing 737, είναι επιβατικό αεροσκάφος στενής ατράκτου. Το αεροσκάφος αυτό κατασκευάζεται χωρίς διακοπή από το 1967 στα εργοστάσια της εταιρείας «Boeing Commercial Airplanes». Συνολικά υπάρχουν περίπου 10.000 τέτοια αεροσκάφη, τα οποία εκτελούν διάφορα δρομολόγια σε τοπικές και διεθνείς πτήσεις.

Αυτό το αεροσκάφος είναι το δημοφιλέστερο επιβατικό αεροσκάφος μέσων αποστάσεων - στενής ατράκτου στον κόσμο. Περίπου 1250 Boeing 737 πετούν κάθε στιγμή στον αέρα παγκοσμίως! Κατά μέσο όρο, ένα Boeing 737 απογειώνεται κάθε πέντε δευτερόλεπτα! Υπάρχουν τρεις βασικές γενιές του 737, η Original (αυθεντική), Classic (κλασσική) και Next-Generation (NG, επόμενης γενιάς).

Το πρόβλημα…

Οι φετινές αφίξεις-αναχωρήσεις αεροσκαφών από το αεροδρόμιο Πάρου, αναμένεται να είναι περισσότερες κατά 30% περίπου. Αν λοιπόν πέρσι υπήρχε το κτιριακό πρόβλημα που όλοι γνωρίζουμε και ο δίκαιος εκνευρισμός των επιβατών, τότε όλοι θα κατανοήσουμε ότι φέτος τα πράγματα σ’ αυτόν τον τομέα, θα είναι πιο οξυμμένα.

Οι επιβάτες προς επιβίβαση στριμώχνονται στον μικρό χώρο αναμονής, οι βαλίτσες των προς επιβίβαση επιβατών μπερδεύονται με αυτές των ταξιδιωτών που έρχονται στην Πάρο και τελικά, την πληρώνουν οι υπάλληλοι που είναι τα εύκολα «θύματα» για όλους…

Η εφημερίδα μας έχει θέσει το θέμα από… πέρσι, μετά τη λήξη της θερινής σαιζόν. Το θέμα το επαναφέραμε και τον χειμώνα και το παρουσιάζουμε και πάλι με τα νέα στοιχεία της αύξησης επιβατών και πτήσεων που έχουμε για την ώρα. Η κατάσταση που επικρατεί στο αεροδρόμιο Πάρου μπορεί να φέρει τα εντελώς ανάποδα αποτελέσματα απ’ αυτά που αναμένουμε τουριστικά. Οι πρώτες κουβέντες που ακούγονται από τους επιβάτες των αεροσκαφών που επισκέπτονται την Πάρο, δεν είναι θετικές, λόγω της κατάστασης που πρωτοβλέπουν. Ομοίως, η ίδια, αν όχι χειρότερη, είναι η τελευταία εντύπωση για τους ίδιους πάντα λόγους. Ούτε λίγο, ούτε πολύ, είναι δυνατόν στην υφιστάμενη αίθουσα να στριμωχτούν 200 επιβάτες.

Σε ό,τι αφορά το κτιριακό ζήτημα δεν έχει υπάρξει η παραμικρή εξέλιξη παρά τις εξαγγελίες του αρμόδιων υπουργών και του πρωθυπουργού κ. Τσίπρα. Τα ίδια ισχύουν και για τους ανεπαρκέστατους χώρους στάθμευσης, ενώ για το θέμα της ενοικίασης του, αν και υπήρξε βελτιωμένη προσφορά προς τους ενδιαφερόμενους, δεν υπάρχει έως τώρα καμία εξέλιξη.

Οι υπάλληλοι του αεροδρομίου κάτω απ’ αυτές τις συνθήκες και την πίεση που δέχονται από τους ταξιδιώτες, βρίσκονται σε πολύ δύσκολη θέση. Το μόνο που δουλεύει καλά είναι η αστική συγκοινωνία, που με τα τακτικά δρομολόγια εξυπηρετεί τον κόσμο. Το παράδοξο είναι ότι οι επιβάτες των λεωφορείων είναι κυρίως αλλοδαποί γιατί οι «δικοί» μας θέλουν από τη σκάλα του αεροπλάνου να μπουν κατευθείαν στο ΙΧ τους!

Η παρέμβαση Κ. Μπιζά

Ο πρόεδρος του περιφερειακού συμβουλίου Νοτίου Αιγαίου και έπαρχος περιφερειακής ενότητας Πάρου, Κώστας Μπιζάς, έστειλε επιστολή με τίτλο: «Ολοκλήρωση του νέου αεροδρομίου Πάρου», προς τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Χρήστο Σπίρτζη, την ακόλουθη επιστολή:

«Κύριε υπουργέ,

Σας γνωρίζω ότι το νέο Α/Δ της Πάρου αποτελεί το σημαντικότερο αναπτυξιακό έργο που πραγματοποιήθηκε στην Πάρο την τελευταία εικοσαετία.

Οι διαδικασίες χωροθέτησης, τεχνικών περιβαλλοντικών μελετών κλπ για την κατασκευή του νέου διαδρόμου ξεκίνησαν από το 1996, ενώ η δημοπράτηση του έργου νέου διαδρόμου μήκους 2000 μέτρων και επιχειρησιακού μήκους 1400 μέτρων, ύψους 15,2 εκ. ευρώ, δημοπρατήθηκε το 2011 με χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και παραδόθηκε στις 15 Μαΐου 2016.

Κατόπιν με το α.π. Δ7/Γ/7099/2423/ 01-04-2016 έγγραφο του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων αποφασίστηκε η έγκριση για την κατασκευή του έργου «Ανέγερση κτιρίου για την προσωρινή λειτουργία του αεροσταθμού στον νέο αερολιμένα Πάρου, διαμόρφωση περιβάλλοντος χώρου και οδών πρόσβασης» με δαπάνες της εταιρείας «OLYMPIC AIR». Το έργο υλοποιήθηκε με βάση τις μελέτες που εκπονήθηκαν από την Α.Μ.Κ.Ε. για την δημιουργία των προσωρινών εγκαταστάσεων νέου αερολιμένα Πάρου και με την εποπτεία-επίβλεψη του έργου από την Υ.Π.Α.- Δ/νση Τεχνικών Υπηρεσιών.

Στις 26 Ιουλίου 2016 προσγειώθηκε η πρώτη πτήση στο νέο αεροδρόμιο της Πάρου και στις 29 Ιουλίου 2016 εγκαινιάσθηκε η λειτουργία του νέου αεροδρομίου Πάρου με την παρουσία του Πρωθυπουργού κ. Αλέξη Τσίπρα, την δική σας ως αρμόδιου Υπουργού, των τοπικών Βουλευτών, Στελεχών της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και πολλών άλλων Υπηρεσιακών παραγόντων.

Κύριε Υπουργέ,

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης σας στην Πάρο στις 26 Απριλίου 2016 αλλά και κατά την τελετή των εγκαινίων στις 29 Ιουλίου 2016 τόσο εσείς όσο και ο κ. πρωθυπουργός είχατε υποσχεθεί την άμεση δρομολόγηση της 2ης φάσης εργασιών για τον διπλασιασμό της ωφέλιμης επιφάνειας του αεροσταθμού σε 1500 τετραγωνικά μέτρα για την κάλυψη της επιβατικής κίνησης σε βάθος τετραετίας.

Δυστυχώς όμως δεν έχουν ξεκινήσει μέχρι σήμερα οι σχετικές εργασίες για τον διπλασιασμό της επιφάνειας του αεροσταθμού με αποτέλεσμα την ταλαιπωρία και τα παράπονα των επισκεπτών μας για την μη επάρκεια των χώρων που εξυπηρετούν τις αφίξεις και τις αναχωρήσεις του αεροδρομίου. Ο υπάρχων αεροσταθμός εξυπηρέτησε συνολικά το προηγούμενο έτος 163.117 επιβάτες (87487 αφίξεις και 75630 αναχωρήσεις). Για το έτος 2018 αναμένονται περισσότερα δρομολόγια οπότε αναμένουμε και περισσότερους επισκέπτες.

Είναι προφανές λοιπόν ότι τα παράπονα θα ενισχυθούν με αρνητικές συνέπειες για τη λειτουργία του αεροδρομίου και την τουριστική εικόνα της χώρα μας.

Τα παραπάνω καθιστούν απαραίτητη την ανάληψη πρωτοβουλιών εκ μέρους του υπουργείου Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων για την άμεση επέκταση του υπάρχοντος αεροσταθμού στα 1500 τετραγωνικά μέτρα.

Επίσης, σας αναφέρω ότι σύμφωνα με τον «Στρατηγικό Πλαίσιο Επενδύσεων και Μεταφορών (ΣΠΕΜ) 2014-2025» όπως διαμορφώθηκε από την Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, στο παράρτημα Γ του  ΣΠΕΜ και ειδικά στα στοιχεία προτεινόμενων έργων  στην σελίδα 140 με Α/Α 144 αναφέρεται το έργο «Αεροδρόμιο Πάρου» που αφορά κτιριακά 7500 τ.μ. με προϋπολογισμό 10 εκ. ευρώ, δηλώνεται ότι οι μελέτες έχουν ανατεθεί, το χρονοδιάγραμμα διαγωνιστικής διαδικασίας θα είναι 8/2017-7/2018 και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης  θα είναι 9/2018-12/2020.

Θα ήθελα να σας ρωτήσω σε ποιο στάδιο βρίσκονται:

Α) Η 2η φάση των εργασιών για τον διπλασιασμό του αεροσταθμού σε 1500 τετραγωνικά μέτρα και

Β) Η εφαρμογή του χρονοδιαγράμματος για την ωρίμανση του φακέλου κατασκευής του μεγάλου αεροσταθμού 7500 τ.μ.».

  Τα έως τώρα γνωστά δρομολόγια

Η Φ.τΠ. σας παρουσιάζει το πρώτο πλάνο αφίξεων αεροσκαφών για τη νέα τουριστική σαιζόν 2018. Σημειώνουμε ότι τα στοιχεία αυτά δεν είναι τα τελικά, καθώς σχεδόν καθημερινά προστίθενται νέα στοιχεία.

Από Κυριακή 25 Μαρτίου, έως και Σάββατο 12 Μαΐου

Olympic air: Καθημερινά τέσσερις πτήσεις από/προς Αθήνα, ενώ θα υπάρχουν και πολλές έκτακτες πτήσεις τη Μ. Εβδομάδα.

Astra Airlines: Δύο πτήσεις από/προς Θεσσαλονίκη, ενώ θα υπάρχουν και πολλές έκτακτες πτήσεις τη Μ. Εβδομάδα.

Από Κυριακή 13 Μαΐου, έως και Πέμπτη 31 Μαΐου

Olympic air: Ξεκινάει από/προς Αθήνα με τρεις πτήσεις καθημερινά που σταδιακά πολλαπλασιάζονται

Astra Airlines: Ξεκινάει με τρεις πτήσεις την εβδομάδα από/προς Θεσσαλονίκη και στη συνέχεια προστίθενται δρομολόγια από Θεσσαλονίκη προς Αυστρία και από Αυστρία προς Θεσσαλονίκη

Sky Express: Καθημερινά δρομολόγια από/προς Αθήνα, πλην Πέμπτης

Από Παρασκευή 1 Ιουνίου, έως και Σάββατο 1 Σεπτεμβρίου

Olympic air: Καθημερινά 6-8 πτήσεις από/προς Αθήνα

Astra Airlines: Έξι πτήσεις εβδομαδιαίως από/προς Θεσσαλονίκη και μία πτήση με σύνδεση Θεσσαλονίκης Γκρατς Αυστρίας

Smart Wings: Δύο πτήσεις εβδομαδιαίως από Πράγα Τσεχίας, προς Σαντορίνη

Sky Express: Τρία σχεδόν καθημερινά δρομολόγια από/προς Αθήνα

Από Παρασκευή 2 Σεπτεμβρίου, έως και Κυριακή 30 Σεπτεμβρίου

Olympic air: Καθημερινά 5-6 πτήσεις από/προς Αθήνα

Astra Airlines: Τέσσερις πτήσεις εβδομαδιαίως από/προς Θεσσαλονίκη και μία από/προς Αυστρία

Smart Wings: Δύο πτήσεις εβδομαδιαίως από Πράγα προς Σαντορίνη

Sky Express: Καθημερινά δρομολόγια από/προς Αθήνα

Από Δευτέρα 1 Οκτωβρίου, έως και Σάββατο 27 Οκτωβρίου

Olympic air: Τρία έως 4 καθημερινά δρομολόγια από/προς Αθήνα

Smart Wings: Μία πτήση εβδομαδιαίως από Πράγα προς Σαντορίνη

Sky Express: Μία-δύο πτήσεις καθημερινά, από/προς Αθήνα.