**ΒΕΛΕΝΤΖΕΙΟ ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΟ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΣ ΠΑΡΟΥ**

Η είδηση από την ΕΡΤ

«Υπερψηφίστηκε κατά πλειοψηφία από την ολομέλεια της Βουλής, το σχέδιο νόμου του υπουργείου Υγείας για την κύρωση της σύμβασης δωρεάς μεταξύ του κοινωφελούς ιδρύματος «Σταύρος Σ. Νιάρχος» και του ελληνικού Δημοσίου για την ενίσχυση και αναβάθμιση των υποδομών στον τομέα της Υγείας.

Με την ψήφιση της κύρωσης της σύμβασης, το ελληνικό Δημόσιο αποκτά ένα νέο αεροσκάφος για τη διακομιδή βαριά ασθενών προς τα νοσοκομεία, καθώς και για τη μεταφορά ιατρικού προσωπικού για την παροχή πρώτων βοηθειών σε βαριά ασθενείς. Πρόκειται για αεροσκάφος τύπου King Air 360C μετά του συνοδού ειδικού ιατρικού εξοπλισμού, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση του ελληνικού κράτους, ενώ οι πόροι που θα διασωθούν θα διατεθούν για την κάλυψη αναγκών του ΕΣΥ».

Το υπουργείο

Ο υπουργός Υγείας, Άδωνις Γεωργιάδης, ευχαρίστησε τον πρόεδρο του ιδρύματος, Ανδρέα Δρακόπουλο, για τη νέα δωρεά, επισημαίνοντας πως έλυσε ένα ζήτημα άνω των δύο ετών και υπενθύμισε ότι έχει δωρίσει ακόμη δύο αεροσκάφη.

Ενημέρωσε το Σώμα ότι ήδη, η ειδική ομάδα του ΕΚΑΒ εκπαιδεύεται στη χρήση του νέου αεροσκάφους και τόνισε ότι από φέτος στην τουριστική περίοδο θα υπάρχουν πάντα δύο αεροσκάφη σε χρήση στον αέρα, άρα θα μπορούμε να σώσουμε πάρα πολλές ζωές.

Η ουσία

Μόνοι οι μη έχοντες σχέση με την πραγματικότητα δεν κατανοούν ότι αυτό που έχει αξία σε έκτακτο περιστατικό υγείας είναι η άμεση διακομιδή του ασθενή στο νοσοκομείο.

Ιδιαίτερα στις απομακρυσμένες περιοχές από τα αστικά κέντρα η άμεση διακομιδή είναι απαραίτητη καθώς τα περισσότερα μικρά νοσοκομεία ή Κέντρα Υγείας δε διαθέτουν το απαραίτητο προσωπικό, αλλά σε πολλές περιπτώσεις και την εμπειρία, και τα μηχανήματα που χρειάζονται για τις εξετάσεις. Τα φληναφήματα για νοσοκομεία σε περιοχές με μικρό πληθυσμό είναι μόνο για «εσωτερική κατανάλωση» προς δόξα των «Μαυρογιαλούρων».

Δεν είναι τυχαίο άλλωστε ότι από τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής έως τα πλέον προηγμένα οικονομικά κράτη (π.χ. Ελβετία), το σύστημα των άμεσων διακομιδών στηρίζεται στις αεροδιακομιδές είτε με αεροσκάφη είτε με ελικόπτερα.

Στην Πάρο

Το ζήτημα στην Πάρο ήδη απασχόλησε την αυτοδιοίκηση από το 2003 και στη συνέχεια με την οικονομική ενίσχυση του Βελεντζείου Ιδρύματος αγοράστηκε αεροσκάφος για τις διακομιδές.

Το διάστημα που το αεροσκάφος πετούσε έγιναν εκατοντάδες διακομιδές και πολλοί συμπολίτες μας σώθηκαν κυριολεκτικά απ’ αυτό.

Στη συνέχεια το ασθενοφόρο αεροσκάφος «έμπλεξε» στα γρανάζια της γραφειοκρατίας και δεν μπορούσε να συνεχίσει να προσφέρει το έργο του άλλοτε διότι ο Νόμος περί αεροδιακομιδών ζητούσε το Α’ ή το Β’ και άλλοτε διότι η πολιτική ηγεσία έπαιζε πολιτικά παιχνίδια (θα μπορούσαμε να γράψουμε εγκυκλοπαίδεια για το τι έγινε και τι ζητήθηκε).

Το σκάφος πλέον βρίσκεται σε ακινησία και είναι ξεχασμένο –αν και είναι περιουσιακό στοιχείο του νησιού μας- από πολλούς.

Τη στιγμή που το υπουργείο Υγείας βλέπει ξεκάθαρα τη χρησιμότητα των πτητικών Μέσων και την αναγκαιότητά τους μήπως ήρθε η στιγμή να ανοίξει και πάλι από τους δημοτικούς άρχοντες του τόπου το κεφάλαιο «Ασθενοφόρο Αεροσκάφος» του Βελεντζείου Ιδρύματος Πάρου;

Δ.Μ.Μ.

Y.Γ. Θυμίζουμε ότι τα έξοδα του ασθενοφόρου αεροσκάφους του Βελεντζείου Ιδρύματος για όσο καιρό έκανε διακομιδές καλύπτονταν από το Βελέντζειο Ίδρυμα και τον δήμο Πάρου.